如果货运经纪——无论是数字服务还是传统服务——似乎每天都在涌现, 这可能是因为他们是——或者至少看起来是这样的. 数字货运匹配器(DFMs)包括一些熟悉的名称,如J.B. Hunt 360, Convoy, Transfix, Uber Freight, Next Trucking, Forager等 .

dfm变得如此受欢迎的原因是市场机遇和技术进步. +, 这里几乎没有准入障碍,资本风险也相对较少——这使得它成为企业家创业的一个有吸引力的地方. 当一个行业的蛋糕价值超过7000亿美元时(估计每年有500亿美元的经纪佣金), 每个人都想分一杯羹,这是很自然的. 直到最近几年, 货运经纪业务是由一个坐在办公室里的人负责,手动将卡车与货物配对. 技术改变了这一点. 现在, 用几下鼠标或手指轻敲, 任何卡车司机或承运人可以立即看到他们的路线上可用的货物. 这降低了准入门槛,导致进入该行业的公司数量激增.

虽然一些公司使用先进的技术来影响卡车与货物的匹配,但基本原理是一样的,企业的基本结构也是一样的. 因此,无论你是脱机还是完全数字化,你都必须有基本的结构.

12bet可以将典型的经纪创业型企业家进行分类——那些在货运行业有过一段时间的人,他们是从一个成熟的公司起步的, 或者在某些情况下, 一个硅谷的神童,他认为自己拥有的技术将颠覆这个行业.

在传统的模式中,有很多的价值被放在业务的关系方面. 它们首先与客户和员工建立牢固的合作关系——招募一些领先的经纪公司——然后随着时间的推移,用技术补充它们的业务. 这种模式在过去已经被证明是成功的. 那些规模扩大并成为重要参与者的公司包括Coyote, 12bet, Molo, BlueGrace物流, 轴, 三叉戟, Command, 努力, 和Echo Logistics——这些只是少数. 估计有16个,在美国总共有000个经纪人,而大多数是单一的经营者商店, 有数百家公司的经纪人超过10个. 这些公司通常只有几个员工和很少的启动资金.

吸引了数百万风险投资的新模式是使用电子匹配的数字化DFMs, 快速的定价决策, 跟踪, 和电子执行. 加载执行的基本原理是一样的, 只有一种会让人背上沉重的负担, 而另一种使用技术. 随着业务规模的扩大,这些过程似乎会相互靠拢. 语音经纪服务增加了自动化流程的技术,而dfm则使用人员来补充技术. FreightWaves与参与dfm的专家进行了交谈,并编制了以下11个对成功至关重要的步骤.

1. 从低成本的经颅磁刺激开始

确定, 售货员推销的那个花哨的交通管理系统看起来不错, 但是你现在需要它的所有功能吗? 无论您是数字用户还是语音用户,都需要一个后台系统来管理负载. 如果你走的是传统路线,你应该准备好跳出盒子,只需要一些小小的配置. 事实上, 你可以每月花不到50美元就开始, 如果你不关心高级功能. 通常,一个低成本的基于云的系统,尽管限制更大,但足以建立业务. 当钱开始滚滚而来,你总是可以升级到你真正想要的凯迪拉克TMS. 云TMS提供商包括EKA、出现、Ascend TMS和号公路的ITS Dispatch.

如果你是数字化的,你的投资应该是在用户界面和体验(i.e. 应用程序),而不一定是后端. 节省您的投资资金,使数字产品特别-而不是从头构建后端系统. 事实上,大多数现成的TMS都提供了一组丰富的api来构建产品. 当12bet与市场参与者交谈时,最常见的TMS名称包括在内 麦克劳德MercuryGate特林布尔.

退出估值(这是吸引最多外部投资的因素)是由与客户互动的应用程序的分布驱动的,而不一定是后端管道. 从投资的角度来看,如果你想要最具吸引力的业务, 把重点放在客户体验和推动分销上. 不要把大量的资金花在那些可以买到的技术上,而这些技术不会给客户带来额外的价值.

2. 你怎么数钱?

一个经常被忽视的系统是会计系统. 确保您选择的系统能够满足您的需求, 从工资到应付账款和应收款. 如经颅磁刺激, 会计系统不必是一流的, 但这需要比会计鲍勃在分类账上草草记笔记更重要. Quickbooks 提供了一个基于云的选项,可以让你开始,还有其他可用的选项.

3. 你将如何维持公司的发展?

确定, 每笔交易都会带来一些收入,如果货物的价格是保证金(你卖给托运人的服务和你支付给承运人的服务之间的差额),你就会在纸面上赚钱. 不幸的是,这不会在一夜之间变成现金. 承运人希望在20-30天内付款,托运人将在40-90天内付款. 你成长得越快,你消耗的资本就越多. 也就是说,除非你建立了应收账款融资关系. 虽然传统银行可以提供这些额度,但它们在货运方面几乎没有经验. 12bet建议寻找一个公司,熟悉a /R融资在卡车运输,并可以为您的营运资金. 凯旋商业资本,OTR资本和卡车站.Com每天处理数千笔货运融资交易. FreightWaves深入这个主题: 发票保理的新变化

4. 获取MC号码

首次登记的经纪人必须通过统一登记系统向FMCSA申请经纪权限,并获得MC号. 这确定了在州际贸易中运输管制商品以供租用的承运人. 这个号码越长, 12bet的风险越小, 导致更多的接受货运从你的网站. 更多12bet经纪人注册流程的信息,请访问FMCSA的网站: http://www.fmcsa.dot.gov/registration/broker-registration

5. 得到适当的保险

这是不言而喻的,但有适当的保险是必须的. 的se include property and general liability; vicarious auto liability and umbrella; workers’ compensation; contingent cargo; and errors and omissions.

6. 与可信赖的运营商发展关系         

与你可以依赖的运营商建立关系是非常重要的. 对于任何DFM可能发生的最糟糕的情况是,如果加载被发布,但从未声明. 考虑为运营商提供搭载平台,并利用Carrier 411等工具对运营商进行审查和监控. 卡车司机的工具 是否为运营商开发了一个可信赖的网络, 允许经纪人在他们的网络中重新预订运营商. 这一过程使承运人与经纪人一起运营,降低了上船的风险..

出现 提供了一个TMS和负载交换的代理与私有网络,以及.

7. 找到你的利基

你想做货运经纪人,那很好. 什么样? 你们接受运费吗? 创建利基市场是建立信任的好方法. 如果你只处理干货车和冷藏货物, 专门从事这些领域的托运人和承运人将很容易识别您的站点. 如果您选择接受所有类型的负载, 确保各种类型的负载被正确地分割——无论是通过部分还是搜索. 一个必须跋涉过1号公路的平板搬运工,000辆干货车装载来找到一辆平板装载不会长久地使用你的服务. 还要确保location是一个可搜索的函数.

8. 提供增值管理服务

简单地将装载量与卡车匹配是一回事, 但如果你想脱颖而出, 制定运力采购策略,成为承运商和托运人可信赖的顾问. 这可以包括所有数据的总成本,并理解货运管理不仅仅是价格.

9. 获得一个利率评估产品 

在你的日常生活中,最重要的决定将是弄清楚什么是为货物报价托运人. 大多数经纪人采用保证金加报价策略. 换句话说,您将决定在每个负载上您想争取的边际. 通常是基于收费的百分比(10-20%), 尽管有些人会使用平坦的边际每负载($100+).

无论如何,了解购买产能的成本将是非常重要的. 从最低成本到更先进(更昂贵),有三种产品需要考虑.

号公路.com 提供RateMate,一个35美元的分析工具,可以让你开始使用. 对于更高级的用户,号公路.com提供 RateAnalysis,这将帮助你方制定报价和报价. DAT也有一个先进的产品,叫做 Rateview. 两者都很健壮,并为历史利率分析提供了工具. 号公路.Com在平板电脑市场上被认为是较高的,所以如果你计划对平板电脑报价,它是值得一看的.

10. 学习如何进行货运预测 

如果你打算扩大你的经纪业务,除了几家托运人, 参与rfp, 或者在新车道上报价, 学习如何成为一名货运预报员对你的成功至关重要.

货运预测是分析当前和未来货运市场状况的技能. 了解目前市场上有多少可用容量,以及未来有多少可用容量,对于赢得报价和最大化利润非常重要.

声纳 是运费预报员用来跟踪市场状况和创建运费报价的工具吗. 与费率评估产品不同(见上文), 声纳使用人工智能和算法 货运瀑布理论 生产从一天到明年的货运费率和市场预测. 它还提供了近乎实时的完整的市场分析.

11.  加入一个协会

任何行业都需要人脉. 的 运输中介协会 行业协会是专为第三方物流供应商设计的,有大量的网络机会吗. 它还提供教育内容和众多好处中的最佳实践.

12.   记住,货运业务是12bet人的

组织的强大程度取决于组织的成员. 交通是一个紧密12bet官方网站的社区,虐待的故事很快就会流传开来. 为了避免这种情况, 记住,你的员工——以及与你打交道的承运人和托运人——都是希望得到尊重的人. 招募强大的人才,留住优秀的员工,并为出色的工作提供激励. 一个员工激励计划也可以驱动适当的行为和保持员工参与.

 

图片来源:FreightWaves,原创文章发布在这里: http://www.freightwaves.com/news/12-tips-for-freight-brokerage-success

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