上周, 战略合作伙伴 team with our CEO Matt Pyatt; David Spencer, director of business intelligence; 和 JP Hampstead director of Passport Research at FreightWaves 主持了一场有450多名与会者参加的网络研讨会, 讨论对了解市场至关重要的指标,并回答问题&从与会者. 

讨论的范围从当前市场状况到车道费率,再到围绕RFP的策略. 以下是来自Q的要点&部分网络研讨会与录音的链接. 另外, 如果您有兴趣从arrival Logistics获得每月的市场更新, 检查 可能会更新 然后填这个 form 接收日后的报告.

12bet如何将当前的情况与2008-2009年的大衰退进行比较? 12bet是否应该模仿过去的做法来指导今天的航行?

情况大不相同. 目前局势的经济影响是由外部因素造成的,需要一段时间才能恢复. 影响和随后的复苏(2008-09年和现在)将取决于你经营的行业. 看 戴夫·瑞斯” 完整的答案点击 在这里.

目标是将供应链视为企业的战略部分(而不是成本中心), 我应该如何在行业变化中培养领导力? 

沟通是一切. 了解组织当前的优先级和战略至关重要,这样您的决定就不会与之冲突. 交通规划从公司的最高目标跌落. 你不能在真空中工作,倾听和寻求清晰有助于你看到更大的图景. 看 Eric留置权的 完整的答案点击 在这里.

12bet近期采购解决方案,你从公司那里听到了什么?

在这种情况下,最好的开始是制定一个计划,并与你的伙伴密切合作. 通常情况的变化, 你们还需要依靠你们的战略合作伙伴,帮助你们根据实际情况调整计划和战略. 看 亚伦盖勒的 完整的答案点击 在这里.

资产和. 经纪人——他们如何能在托运人的物流和供应链战略中发挥关键作用? 这个策略是否特别适用于食品和饮料?

以资产为基础的运输合作伙伴和经纪人都有自己的优势. 当一起使用, 它们可以提供一种平衡,在动荡和不确定时期提供灵活性. 看 达琳狼 亚伦盖勒的 完整的答案点击 在这里.

现在是进行RFP的好时机吗? 什么样的采购策略在这个市场上最有意义?

RFP的时间取决于托运人的采购策略. 一些组织可能会进行年度或非周期的rfp,而另一些组织则根本不进行任何rfp. 这通常反映了组织的规模, 策略, 他们认为潜在伴侣的数量是构成他们交通组合的必要因素. 看 戴夫·瑞斯Eric留置权的 完整的答案点击 在这里.

向远程工作的转变对物流行业有何影响? 你预期这些变化在大流行结束后还会持续吗?

每个组织都在如何工作和在哪里工作上做出了巨大的改变. 在大流行消退后,从这段中断时期获得的经验绝对将为战略提供指导. 利用技术的企业正在看到最有效地远程工作的好处. 任何重大颠覆的一线希望都将被迫进行创新,并在各个领域发现新的机遇.达琳狼的 完整的答案点击 在这里.

在推动生产力如此重要、每一分钱都很重要的时候,12bet应该实施哪些技术和策略?

有很多包括:TMS系统, API接口, 按需定价, 自动跟踪, 数据科学团队和集中物流中心. 看 戴夫·瑞斯的 完整的答案点击 在这里.

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