2020年居屋服务时数规则 于9月29日生效,12bet已经详细分析了更新后的规则的关键要点. 

作为一个提醒, 居屋计划规管司机的最长当值时间(驾驶), 加载/卸载, 加油, 车辆检查, 文书工作, 等.)以及调节休息停止的时间和频率. 实施这些规则是为了保护司机的安全, 确保每个司机都有时间休息,这样他们在路上时就会保持清醒. 所有使用商用汽车的司机及承运商,均须遵守居屋计划的规则及规例. 

修订后的2020年居屋规则于6月1日发布, 并于9月29日开始合规, 2020. 为了帮助您驾驭这些变化,12bet总结了四大主要变化.

  1. 打破需求-增加灵活性

司机们现在在休息时间上有了更大的灵活性. 在驾驶8小时后,现在需要30分钟的休息时间. 这是对之前连续工作8小时后休息30分钟的规定的更新. 这意味着司机在休息时可能会继续值班,但不会开车. 这个变化允许更高的驱动程序生产力,因为驱动程序可以执行其他任务(加载/卸载), 加油, 车辆检查, 文书工作, 等.)在他们休息的时候.

2.     短途运输例外-提高生产力

本地/地区司机现在可连续工作14个小时. 本地/区域司机的空中英里半径增加到150英里(以前为100英里). 这允许司机保持基本的时间记录,而不是日志或ELD的,只要他们停留在当地并返回到他们的起始位置. 由于额外的工作时间和更大的操作区域,该更新允许提高驱动程序的生产力.

3.      不利驾驶条件-增加时间

由于意外的延误,司机可以延长2小时的驾驶和值班时间, 例如天气或交通. 这让司机有更多的时间来完成他们的运行,使他们能够等待意外的天气或交通状况, 从而使运输更加安全.

4.      卧铺泊位条款

车手可以将10小时的休息时间分成两个独立的排位赛休息时间, 根据对卧铺规定的修改. 司机在卧铺里呆了7小时,现在还可以再坐3小时. 这两段休息时间都不算在14小时的限制之内, 既然休息时间不能抵消这一点,那么是什么让司机更有效率呢.

结论

12bet希望这些变化将增加法规的灵活性,同时仍然优先考虑司机的安全. 12bet鼓励您监督更新规则的执行情况,并看看它们对您的业务运营有何好处.

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